Skútry Manet a Tatran

Skútry Manet a Tatran představovaly osamocenou "skútrovou" epizodu v historii Považských strojíren, stejně jako skútry Čezeta u firmy ČZ.
Konstrukční řešení skútrů byla u obou firem naprosto odlišná, a to jak v oblasti koncepce vozidla (nosný rám vs. samonosná karosérie), tak i jednotlivých komponentů (14" drátová vs. 12" lisovaná kola, motor speciálně vyvinutý pro použití ve skútru versus upravený motor z motocyklu apod.) Právě proto, že se jedná o konstrukčně zajímavé stroje, které byly ve své době srovnatelné se zahraniční konkurencí, bychom na ně neměli zapomínat.
V této knize najdete stručný přehled historie Považských strojíren a výroby motocyklů v tomto závodě, zmínku o jejich prvním motocyklu Manet M-90, hlavně však veškeré informace o konstrukci a technických datech skútrů Manet a Tatran (samozřejmě nechybí ani seřizovací hodnoty, několik praktických rad pro majitele a renovátory a v neposlední řadě i nějaké zajímavosti navíc). Znáte třeba tříkolku, které se říkalo "Bojler"? Měla motor z Manetu.

  • Nakladatel:
    Grada
  • ISBN:
    978-80-247-4724-8, EAN:
    9788024747248
  • Popis: 1× kniha, vázaná, 132 stran, 22,5 × 17 cm, česky
  • Rozměry: 22,5 × 17 cm
  • Rok vydání:
    2013 (1. vydání)

Cena v obchodě: 288